1、扭矩棒
描述:
扭力棒實際也是傳動軸，應(yīng)參照軸類零件的加工標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)為40Cr，其與孔配合部分要做中頻淬火，硬度應(yīng)不低于HRC40-50，軸徑要與邊板的鉸制孔有公差帶，尺寸精度為Φ25（-0.033），兩側(cè)軸同軸度要求為≤0.015mm。
用法:
我們的扭矩棒是確保安全有效制動性能的關(guān)鍵部件。本產(chǎn)品是為閘瓦設(shè)計的。
主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
1. 我們的扭矩桿由優(yōu)質(zhì)材料制成，為制動機(jī)構(gòu)提供無與倫比的強(qiáng)度和可靠性;
2. 我們的扭矩棒具有極高的尺寸精度;
3. 逐步完善技術(shù)，更好地適配工作環(huán)境。
2、回位彈簧
描述:
氣動離合器回位彈簧，也是分離彈簧，彈簧材質(zhì)為55SiMn，化學(xué)成份應(yīng)符合：GB3077-88標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)材料化學(xué)成份,非金屬夾雜物：按GB10561-2005評級，脆性和塑性夾雜物各不大于1.5級;脫碳層深度：鋼表面脫碳層單面不允許超過0.01mm，雙面不允許超過0.02mm;彈性符合GB/T23925-2009。
用法:
主要作用是在離合器分離動作中，氣囊壓力解除后，彈簧片恢復(fù)彎曲狀態(tài)將閘瓦彈回，閘瓦與摩擦鼓輪徹底分開，實現(xiàn)球磨停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
1. 彈簧韌性高，加壓變形，解除后能迅速恢復(fù)原始彎曲狀態(tài)；
2. 抗疲勞強(qiáng)度高，工作狀態(tài)長期壓平后不形變；
3. 耐摩擦，中間接觸面經(jīng)久耐用，不斷裂。
3、閘瓦
描述:
制動蹄 QL665， QL875， QL1000， LQ800...參考球磨機(jī)用氣動離合器標(biāo)準(zhǔn)JB/ t109999 -2010、鑄造鋁合金標(biāo)準(zhǔn)GBT1173-1995，閘瓦支架采用ZL107鋁合金壓鑄而成，具有足夠的強(qiáng)度和良好的韌性，其力學(xué)性能應(yīng)不低于:抗拉強(qiáng)度275Mpa，伸長率3.5%，材料硬度(HB) 90。在這些氣動離合器的操作中的一個關(guān)鍵部件是閘瓦。當(dāng)離合器需要脫離時，閘瓦負(fù)責(zé)使離合器停止。如果閘瓦沒有正確分離，離合器可能會繼續(xù)嚙合，造成磨機(jī)損壞并可能傷害工人。
用法:
本產(chǎn)品是用于球磨機(jī)的離合器摩擦片支撐部件，又稱摩擦片底座，承載徑向壓力和傳遞旋轉(zhuǎn)扭矩。
主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
1. 平穩(wěn)接合:當(dāng)操作運(yùn)行設(shè)備時，閘瓦在氣壓作用下，在4-7秒內(nèi)托住鼓輪，進(jìn)而實現(xiàn)接合狀態(tài);
2. 快速停止:當(dāng)操作停止設(shè)備運(yùn)行時，使閘瓦遠(yuǎn)離鼓輪，而實現(xiàn)分離狀態(tài);
3. 接合時間短:不會造成異常磨損和過熱故障;
4. 質(zhì)量輕，減少總成部件整體重量;
5. 抗壓和疲勞強(qiáng)度高;
6. 閘瓦由鋁材質(zhì)鑄成，散熱效果好。
4、摩擦片
描述:
摩擦材料選用石棉樹脂剎車片，石棉樹脂剎車帶與石棉橡膠剎車帶相比，更耐磨，也更耐高溫。在同等使用條件下，石棉樹脂剎車帶的使用壽命是石棉橡膠剎車帶使用壽命的兩倍。
用法:
閘瓦上的零部件，制動襯片是制動系統(tǒng)中的消耗品表面，如運(yùn)輸車輛中使用的鼓式制動器和盤式制動器。
主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
1. 具有較高的動態(tài)摩擦系數(shù)；
2. 具有出色的耐高溫性能；
3. 消耗部件，根據(jù)磨損情況可更換。
為什么選擇我們?
1. 擁有25年以上的生產(chǎn)經(jīng)驗，以產(chǎn)品質(zhì)量為生命的經(jīng)營理念;
2. 擁有成套的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)支持;
3. 擁有一支高素質(zhì)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊和真誠的售后服務(wù);
4. 擁有注冊資本:700萬美元。
